2014年11月24日 白浜温泉から紀伊田辺駅まで走りました
kazuchan22014/11/24_08:53
プロフィールマップ
GPSログ解析
| 開始日時 | 2014/11/24 08:53:41 | 終了日時 | 2014/11/24 11:23:51 |
| 水平距離 | 26.86km | 沿面距離 | 27.16km |
| 経過時間 | 2時間30分10秒 | 移動時間 | 2時間04分30秒 |
| 全体平均速度 | 10.85km/h | 移動平均速度 | 13.09km/h |
| 最高速度 | 48.77km/h | 昇降量合計 | 826m |
| 総上昇量 | 363m | 総下降量 | 463m |
| 最高高度 | 115m | 最低高度 | -26m |
区間解析
| 地点名 | 通過時刻 移動時間 | 累積距離 区間距離 | 平均速度 | 高度 高度差 | 平均勾配 |
|---|---|---|---|---|---|
| START | 08:53:41 | 0.00km | 115m | ||
| 00:08:55 | 1.60km | 10.8km/h | ↓94m | ↓5.97% | |
| 千畳敷 | 09:02:36 | 1.60km | 21m | ||
| 00:19:50 | 3.64km | 11.0km/h | ↓20m | ↓0.56% | |
| 円月島 | 09:22:26 | 5.24km | 1m | ||
| 00:05:45 | 1.06km | 11.1km/h | ↑5m | ↑0.47% | |
| 番所鼻灯台 | 09:37:11 | 6.30km | 6m | ||
| 00:45:15 | 10.15km | 13.5km/h | ↑4m | ↑0.04% | |
| 内の浦漁港 | 10:32:41 | 16.45km | 10m | ||
| 00:30:20 | 7.41km | 14.7km/h | ↓11m | ↓0.15% | |
| 田辺海上保安部 | 11:06:31 | 23.86km | -1m | ||
| 00:14:25 | 3.30km | 13.7km/h | ↑15m | ↑0.46% | |
| 紀伊田辺駅 | 11:23:51 | 27.16km | 14m |
写真レポート
2014/11/24 09:02:36
千畳敷
千畳敷は、新第三紀層の砂岩でできたスロープ状の岩盤です。
長い年月を経て浸食され複雑な地形を形成しています。
広さは、約4ヘクタール、畳が千畳敷けるぐらいの広さであることから名前が付けられました。
2014/11/24 09:22:26
円月島
白浜のシンボルとして親しまれている円月島です。
正式には「高嶋」といい、臨海浦の南海上に浮かぶ南北130m、東西35m、高さ25mの小島です。
島の中央に円月形の海蝕洞がぽっかり開いていることから「円月島」と呼ばれ親しまれています。
夕日が綺麗な場所として人気があり、時期により開いた穴に夕日が沈むそうです。
2014/11/24 09:37:11
番所鼻灯台
番所鼻灯台は、紀伊半島の西部にある白浜半島の番所の崎の突端に立つ白亜の小型灯台です。
周辺は、田辺南部海岸県立自然公園に指定され、紀伊水道と太平洋を望む景勝地です。
2014/11/24 09:35:01
番所の崎
江戸時代に海防の要所として、紀州藩によって番所が置かれたのが名前の由来になったそうです。
番所の崎からの眺望は良く、円月島から白浜温泉街や田辺湾を一望することができます。
2014/11/24 10:32:41
内の浦漁港
湾内には海上釣り堀がありました。
防波堤からも多くの人が釣りを楽しんでいました。
2014/11/24 11:06:31
田辺海上保安部
海上保安庁の巡視艇が停泊していました。
2014/11/24 11:23:51
紀伊田辺駅
ＪＲ西日本の紀勢本線の駅で、1932（昭和7）年に 国鉄勢西線の駅として開業しました。
今回のツアーのゴール地点です。
駅前の食堂でお昼ごはんを食べて、特急くろしおで新大阪経由で帰路に着きます。