2014年7月6日 然別温泉から帯広駅まで走りました
kazuchan22014/07/06_08:26
プロフィールマップ
GPSログ解析
| 開始日時 | 2014/07/06 08:26:08 | 終了日時 | 2014/07/06 14:13:38 |
| 水平距離 | 71.32km | 沿面距離 | 71.72km |
| 経過時間 | 5時間47分30秒 | 移動時間 | 4時間24分20秒 |
| 全体平均速度 | 12.38km/h | 移動平均速度 | 16.28km/h |
| 最高速度 | 57.35km/h | 昇降量合計 | 2221m |
| 総上昇量 | 697m | 総下降量 | 1524m |
| 最高高度 | 901m | 最低高度 | -9m |
区間解析
| 地点名 | 通過時刻 移動時間 | 累積距離 区間距離 | 平均速度 | 高度 高度差 | 平均勾配 |
|---|---|---|---|---|---|
| START | 08:26:08 | 0.00km | 847m | ||
| 00:02:40 | 0.26km | 5.7km/h | ↓40m | ↓16.80% | |
| 然別湖 | 08:28:48 | 0.26km | 807m | ||
| 00:24:35 | 3.57km | 8.7km/h | ↑92m | ↑2.62% | |
| 白樺峠 | 08:57:23 | 3.83km | 899m | ||
| 00:04:50 | 1.95km | 24.2km/h | ↓135m | ↓6.99% | |
| 扇ケ原展望台 | 09:18:13 | 5.77km | 764m | ||
| 00:31:30 | 13.26km | 25.3km/h | ↓440m | ↓3.33% | |
| 旧瓜幕駅跡 | 09:58:28 | 19.04km | 324m | ||
| 01:04:35 | 17.42km | 16.2km/h | ↓157m | ↓0.91% | |
| 美蔓パノラマパーク | 11:29:13 | 36.46km | 167m | ||
| 01:35:40 | 26.86km | 16.8km/h | ↓134m | ↓0.50% | |
| 国見橋 | 13:26:48 | 63.32km | 33m | ||
| 00:34:45 | 7.99km | 13.8km/h | ↓17m | ↓0.21% | |
| 帯広駅 | 14:04:23 | 71.32km | 16m | ||
| 00:05:45 | 0.41km | 4.3km/h | ↑25m | ↑6.50% | |
| GOAL | 14:13:38 | 71.72km | 41m |
写真レポート
2014/07/06 08:28:48
然別湖
湖の東にある天望山は、その姿と湖面に映る影との形から、唇山（くちびるやま）と呼ばれています。
周囲には氷河期から生息していると言われる、生きた化石「ナキウサギ」の生息地になっています。
然別湖の夜は素晴らしいですよ。
手が届きそうな満天の星空を見ることができます。
2014/07/06 08:57:23
白樺峠
然別自然休養林にある白樺峠は名前のとおり白樺林がきれいです。
東ヌプカウシヌプリの登山口にもなっていて、これから山に向かう方が準備をしていました。
2014/07/06 09:18:13
扇ケ原展望台
あたかも扇を広げたかのように、180度の視界があることから名付けられたそうです。
霞んでいるのですが、天気がいいと遠く日高山脈の山々を見ることができるそうです。
眼下は自衛隊の然別演習地で、その先に十勝平野が広がっています。
2014/07/06 09:58:28
旧瓜幕駅跡
北海道拓殖鉄道の駅で、1929（昭和4）年北海道開拓鉄道の伸開に伴い開業しました。
1968（昭和43）年に北海道拓殖鉄道廃止に伴い廃駅になっています。
2014/07/06 11:29:13
美蔓パノラマパーク
国道274号沿いにある展望台です。
小高い場所にあるので、日高山脈を背景に十勝らしい田園風景を見渡せます。
2014/07/06 13:26:48
国見橋
道道75号の然別川に架かる橋です。
然別川は、今日の出発地の然別湖に源を発しています。
2014/07/06 14:04:23
帯広駅
今日は下りが多かったので、予想以上に早く帯広駅に到着しました。
遅い昼食に、帯広名物の豚丼を食べることにしました。
駅前の人気店も、この時間は待たずに食べることができました。
早めにホテルに入り、洗濯でもしようと思います。