2013年11月2日 寒風山に行ってきました
写真レポート
2013/11/02 13:49:22
脇本駅
JR東日本男鹿線の駅で、大正3年（1914年）に船川軽便線の駅として開業しました。
かつては石油資源開発の専用線が接続し、そこに申川油田からパイプラインがつながっていた。
平成13年（2001年）の廃止当時では、日本国内唯一の原油輸送が脇本駅から船川港駅まで行われていました。
2013/11/02 14:33:27
寒風山パノラマライン
男鹿街道を左折して寒風山パノラマラインを進みます。
途中に寒風山レストハウスがありました。
展望台からは男鹿半島を眺めることができました。
2013/11/02 14:42:22
寒風山パノラマライン
寒風山周辺には木がほとんどなく、芝生が敷き詰められていました。
パラセーリングを楽しんでいる方もいました。
空から見る男鹿半島は絶景なんでしょうね。
2013/11/02 14:51:52
妻恋峠
寒風山山頂に向かう途中にある場所で、頂上の展望台からの風景とはまた違う景色を楽しめます。
昔、通った僧侶が「あしびきの夜の山風 寒き夜 なむ妻恋の 鹿もなくなり」と詠んだことからこの名前がつきました。
寒風山の名前の由来になったと歌とも言われています。
2013/11/02 15:03:02
寒風山展望台
芝生に覆われた山肌と、近隣に障害物がないことから、パラグライダーが盛んに行われています。
男鹿半島全体を見渡すことができます。
寒風山観光パラダイスがあり、食事やお土産も見ることができます。
2013/11/02 15:12:02
寒風山回転展望台
寒風山は標高355mあり、その頂上には回転展望台があります。
寒風山展望台の回転展望室からは、男鹿半島だけでなく白神山地や鳥海山まで見渡すことができます。
ぐるっと360度のパノラマが一回転13分で満喫することができます。
2013/11/02 15:48:47
寒風山パノラマライン
回転展望台からは一気に下ってきます。
短い上り坂から振り返ってみると、寒風山が日を浴びて輝いて見えます。
寒風山パノラマラインは日本の名道50選に選ばれています。
2013/11/02 16:28:57
男鹿駅
JR東日本男鹿線の駅で、男鹿線の終着駅です。
大正5年（1916年）に船川軽便線の延伸し全線開通した際に、船川駅として開業しました。
昭和43年（1968年）に線名が「男鹿線」に改称された際に男鹿駅に改称されました。
男鹿半島は「なまはげ」で知られることから、駅舎は「なまはげの訪れる古民家」を設定しています。