2013年5月4日 浦河駅から静内駅まで走りました
kazuchan22013/05/04_07:40
プロフィールマップ
GPSログ解析
| 開始日時 | 2013/05/04 07:40:43 | 終了日時 | 2013/05/04 16:48:08 |
| 水平距離 | 99.04km | 沿面距離 | 99.34km |
| 経過時間 | 9時間07分25秒 | 移動時間 | 6時間22分40秒 |
| 全体平均速度 | 10.89km/h | 移動平均速度 | 15.58km/h |
| 最高速度 | 42.30km/h | 昇降量合計 | 1774m |
| 総上昇量 | 848m | 総下降量 | 926m |
| 最高高度 | 86m | 最低高度 | -29m |
区間解析
| 地点名 | 通過時刻 移動時間 | 累積距離 区間距離 | 平均速度 | 高度 高度差 | 平均勾配 |
|---|---|---|---|---|---|
| START | 07:40:43 | 0.00km | 59m | ||
| 00:44:10 | 9.68km | 13.1km/h | ↓60m | ↓0.62% | |
| シンザン号 | 08:31:18 | 9.68km | -1m | ||
| 00:05:15 | 0.95km | 10.8km/h | ↓3m | ↓0.32% | |
| イーストスタッド | 08:39:18 | 10.63km | -4m | ||
| 00:34:15 | 8.25km | 14.4km/h | ↓9m | ↓0.11% | |
| 浦河港 | 09:53:18 | 18.87km | -13m | ||
| 00:30:25 | 7.93km | 15.6km/h | ↑20m | ↑0.25% | |
| 日高スタリオンステーション | 10:24:28 | 26.80km | 7m | ||
| 00:23:50 | 6.92km | 17.4km/h | ↓12m | ↓0.17% | |
| 道の駅 みついし | 11:15:08 | 33.73km | -5m | ||
| 00:57:55 | 13.34km | 13.8km/h | ↑5m | ↑0.04% | |
| 春立駅 | 12:42:43 | 47.07km | 0m | ||
| 00:37:00 | 11.49km | 18.6km/h | ↓8m | ↓0.07% | |
| 日高本線 | 13:28:18 | 58.55km | -8m | ||
| 00:14:25 | 3.91km | 16.3km/h | ↑9m | ↑0.23% | |
| 静内駅 | 13:44:18 | 62.46km | 1m | ||
| 00:15:30 | 3.57km | 13.8km/h | ↓3m | ↓0.08% | |
| ウインズ静内 | 14:04:18 | 66.03km | -2m | ||
| 00:42:40 | 14.28km | 20.1km/h | ↑59m | ↑0.41% | |
| へいはた牧場 | 14:48:53 | 80.31km | 57m | ||
| 00:30:10 | 6.70km | 13.3km/h | ↑15m | ↑0.22% | |
| 二十間道路桜並木 | 15:54:48 | 87.02km | 72m | ||
| 00:21:35 | 5.32km | 14.8km/h | ↓34m | ↓0.64% | |
| 桜舞馬公園 | 16:18:43 | 92.34km | 38m | ||
| 00:25:30 | 7.01km | 16.5km/h | ↓53m | ↓0.76% | |
| GOAL | 16:48:08 | 99.34km | -15m |
写真レポート
2013/05/04 08:31:18
シンザン号
戦後初のクラシック三冠馬であり、サラブレッドの日本最長寿記録（35歳3ヶ月11日）を持つ伝説的名馬です。
また、引退後は種牡馬としてミナガワマンナ、ミホシンザンらの活躍馬を送っています。
近くにはサケホープやミナガワマンナのお墓もありました。
銅像のある谷川牧場は、厩舎の見学も可能です。
2013/05/04 08:39:18
イーストスタッド
種牡馬を繋養している牧場です。
199（平成3）年に当時浦河郡にあった種馬場を統合する形で開場しました。
種牡馬にはＧ１馬メイショウサムソンもいます。
2013/05/04 09:53:18
浦河港
日高山系と太平洋海岸線に囲まれた、北海道の中では、気候が温暖な地域である日高東部にある港です。
太平洋の豊富な漁場を持つ水産業の拠点港と建設資材や鉱石などを積み出す物流の拠点港として整備されています。
2013/05/04 10:24:28
日高スタリオンステーション
種牡馬の繋養牧場で、見学することも可能です。
スーパークリークやナイスネイチャも過去に種牡馬として活躍した牧場です。
2013/05/04 11:15:08
道の駅 みついし
三石海浜公園の中にあり、敷地内にはみついし昆布温泉が併設されています。
近くにはオートキャンプ場があり、海水浴を楽しむことができます。
センターハウスの横には、三石特産の昆布などの海産物の販売所があります。
2013/05/04 12:42:43
春立駅
ＪＲ北海道日高本線の駅で、1933（昭和8）年国鉄日高線の延伸に伴い開業しました。
2013/05/04 13:28:18
日高本線
道端で休憩していたら、列車の音が遠くから聞こえてきました。
日高本線は苫小牧駅から様似駅を146.5kmで結んでいます。
2013/05/04 13:44:18
静内駅
ＪＲ北海道日高本線の駅で、1926年（大正15）年に 日高拓殖鉄の延伸に伴い開業しました。
新ひだか町の代表駅で、新ひだか町観光情報センター「ぽっぽ」を併設しています。
2013/05/04 14:04:18
ウインズ静内
新ひだか町にある日本中央競馬会 (JRA) の場外勝馬投票券発売所です。
ウインズの中では小規模ですが、馬産地という土地柄だけあり、客当たりの購入単価は日本一となったことがあります。
2013/05/04 14:48:53
へいはた牧場
引退功労馬として牧場に戻ってきたレガシーワールドだけ見学ができます。
へいはた牧場では見学の際に記帳をしていますが、そこでお母さんが相手をしてくれます。
リンゴやニンジンを切ってくれて、レガシーワールドにあげてねと持たせてくれました。
2013/05/04 14:57:08
レガシーワールド号
せん馬の中で僕が一番好きな馬です。
今回は、わざわざレガシーワールドに会うために来たと言っても過言ではありません。
厩務員の方が、レガシーワールドを近くに連れてきてくれました。
日本調教のせん馬として初めてＧ１（ジャパンカップ）を勝った馬です。
2013/05/04 15:54:48
二十間道路桜並木
日本一の桜並木で約3,000本の桜が直線7kmに渡って咲き誇る予定でした。
本来ならゴールデンウィーク中は、桜の見ごろで多くの観光客がいるはずでしたが。
この春は寒く、桜の開花はまだ先のようです。
この地にあった宮内省の御料牧場を視察する皇族の行啓道路として造成されたのがはじまりとされています。
現在は、｢日本の道百選｣｢さくら名所100選｣｢北海道遺産｣などに選ばれ日本屈指の桜の名所です。
2013/05/04 16:18:43
桜舞馬公園
二十間道路の入り口にあり、場内にはテスコボーイ号の銅像があります。
ルーブルアクト・サクラショウリ・サクラチヨノオー・リヴリア・テンモンの石碑も建立されています。