2012年9月3日　大間崎からむつ市まで走りました

2012/09/03 07:30:51

昨日寄った時はすっかり日が暮れていたので、今朝も行くことにしました。
「ここ本州最北端の地」の文字がはっきりと読むことができます。
背後にある島は弁天島で、「日本の灯台50選」にも選ばれている大間埼灯台があります。
津軽海峡を挟んで、遠くに北海道の地を見ることができます。

2012/09/03 08:17:06

小さな蛇浦漁港の近くに、ゴツゴツした沢山の岩がある海岸がありました。
このゴツゴツした岩では、ふのりが採れるそうです。

2012/09/03 09:00:56

下風呂温泉郷の観光拠点となっている「海峡いさりび公園」です。
この公園は、潮の干満を利用して、公園内にある内海に海水を引き込むよう造られているそうです。

2012/09/03 09:22:46

大間線は、大畑線の終点大畑駅から大間町の大間駅までを結ぶ計画であった未成の鉄道路線です。
現在でも多くのアーチ橋や橋脚が残されています。
この橋脚跡は、赤川駅（予定地）近くの川に架かる橋桁です。

2012/09/03 09:26:51

国道279号（はまなすライン）沿いの高台に、海を見渡せる「赤川台」という駐車帯がありました。
展望台からは木野部海岸を一望することができます。
天気がいいと北海道も見えるそうです。

2012/09/03 10:10:56

元々は下北交通が運営していた鉄道路線大畑線の大畑駅でした。
平成13年（2001年）に大畑線が廃止され、下北交通のバス案内所として利用されています。
鉄道路線の大畑駅は、かつての本州最北端の駅でした。

2012/09/03 10:14:26

廃止後も駅名標と名所案内は健在です。
ホームや構内の線路、車庫は廃止後も残されています。
大畑線で使用されていたキハ85形気動車（旧国鉄キハ22形）の動態保存もされています。

2012/09/03 10:17:32

廃止となった大畑駅の駅舎をバス待合所およびバス出札窓口として利用されています。
「大畑駅」のバス停もそのまま使われています。

2012/09/03 10:47:46

旧陸奥関根駅と旧川代駅の間にある出戸川橋梁です。
大畑線ｊは元々国鉄の路線でした。
昭和60年（1985年）に地元バス会社「下北交通」に路線を引き継ぎました。
しかし、平成13年（2001年）に大畑線は廃線になりました。

2012/09/03 12:19:26

むつ市の市街地から少し離れた高台にある温泉です。
乗る列車の時間がかなりあったので、温泉でのんびりして帰路に着くことにしました。