2012年8月21日　雷電温泉から小沢駅まで走りました

2012/08/21 10:13:09

今回のツーリングのゴールの小沢駅です。
小沢駅はＪＲ北海道函館本線の駅で、かつては岩内線の接続駅でした。

2012/08/21 08:21:49

国道229号は日本海沿岸のルートで江差町と小樽市を結んでいます。
日本海の絶景を楽しむこともできますが、トンネルも数多くあります。
今回走るルートでは最長の雷電トンネルに入ります。
全長3,570mもあるので、10分以上トンネルを走ることになります。

2012/08/21 08:42:49

積丹半島は北海道西部の日本海に向かって突き出てた半島です。
地名の由来はアイヌ語の夏の村を意味する「シャクコタン」からだそうです。
半島部の全長は約30kmで、複雑な海岸線が連続します。
次回走る積丹半島を想像してみました。

2012/08/21 09:04:19

旧国鉄岩内駅の跡地につくられた道の駅です。
ヨットをイメージしたガイドセンターたら丸館を中心に、美術館や文化センターがあります。

2012/08/21 09:25:04

国道229号を泊原発の手前で道道818号に進路を取ります。
少し走るとニセコの山々が見えてきました。
ニセコの山々も走ってみたいコースです。

2012/08/21 09:34:19

日本百名山にも選定されている標高1,898mの羊蹄山が正面に見えてきました。
富士山によく似た姿から、蝦夷富士とも呼ばれています。

2012/08/21 09:48:19

昭和60年（1985年）に廃止された、国鉄岩内線の駅です。
沿線で唯一駅舎が残り、国鉄時代の歴史を偲ぶ施設として「幌似鉄道記念公園」が整備されています。

2012/08/21 09:52:09

当時の面影が残る駅舎にも入ることができます。
運賃表、きっぷうりば、手荷物小荷物取扱所がそのままの形で保存されています。
中を覗くと、さよなら岩内線快速いわない号のヘッドマークが展示されていました。
昭和60年（1985年）3月改正の発車時刻表がそのまま残されています。

2012/08/21 10:12:39

今回のツーリングのゴールの小沢駅です。
小沢駅はJR北海道函館本線の駅で、かつては岩内線の接続駅でした。
駅前で自転車を分解し、函館本線で札幌駅に向かいます。